Městská policie Pardubice – tradice i inovace

Rubrika: Reportáž Zveřejněno: sobota 1. srpen 2026 Autor Zdeněk Modálek Vytisknout E-mail

Co se vám vybaví, když se řekne Pardubice? Perník, dostihy, hokej, Zlatá přilba nebo Vilém z Pernštejna? Nám městská policie, která zavádí do výkonu drony, elektrické vozy a velmi vtipně vede své sociální sítě. Taková policie nemůže v našem časopise ani youtube pořadu chybět. Balíme tedy kameru, zápisník a vzhůru do města s přeseknutým koněm ve znaku.

Z Korunní to máme do Pardubic nějakých sto dvacet kilometrů. Po našich předchozích reportážích v Břeclavi nebo Jeseníkách nám to připadá jako kraťoučký skok. Ani provoz neklade odpor, a tak za hodinu a půl stojíme před služebnou pardubických strážníků. Jejich auta s oranžovými markery, které jsou pozůstatkem z dob, kdy se místní vedení inspirovalo v zahraničí, stojí všude kolem a působí trochu zvláštně. Nově objednané vozy už budou vypadat jako ty pražské. Inspiraci naším vzorem místní sami potvrzují. Ještě než kolega, jako nadšenec do motorek, stihne prozkoumat zaplachtované služební mašiny, objeví se náš dnešní průvodce. Je trochu v presu, protože se mu horko rozhodlo vypnout počítač, ale náladu má dobrou, a to je důležité. Zanadáváme si na počasí, probereme vozový park, uprostřed něhož stojíme, a jde se na služebnu. Lehce naaranžujeme prostředí jedné ze „zasedaček“ a úvodní rozhovor může začít. Klapka, kamera, akce.

Představil byste na úvod sebe a vaši městskou policii?

Jsem Jiří Sejkora, tiskový mluvčí Městské policie Pardubice, a pracuji zde šestým rokem. Městská policie Pardubice byla založena v roce 1992 a řadí se mezi první městské policie v České republice. Z původních dvaceti strážníků jsme se rozrostli na současných 103 uniformovaných příslušníků a 126 zaměstnanců celkem. Pardubice jsou městem s necelými 100 000 obyvateli, ale zároveň představují klíčový železniční uzel. Máme zde mezinárodní letiště, rafinerii Paramo a chemičku Synthesia, která vyrábí i materiály pro zbrojní průmysl. Město historicky vyrostlo na chemickém průmyslu a je velmi rušnou dopravní křižovatkou, což přítomnost městské policie plně odůvodňuje.

Naše struktura se dělí na několik specializovaných oddělení. Máme oddíl psovodů a jízdní oddíl, což jsou dvě naše specializované skupiny se zvířaty. Dále disponujeme oddělením hlídkové služby, kde působí okrskáři přidělení k jednotlivým městským částem, a oddělením výjezdových hlídek. Výjezdová hlídka řeší závažnější případy a funguje jako prvosledová jednotka. Pokud se na místě děje něco násilného nebo složitého, zasahují jako první. Portfolio doplňuje oddělení prevence, tiskové oddělení a specializované oddělení dopravy, které se zaměřuje na řešení komplikovaných dopravních situací v našem městě.

Městská policie Pardubice nově provozuje také zvířecí útulek, který jsme převzali od soukromého provozovatele. Současné zázemí a budova již bohužel stavebně ani hygienicky neodpovídají moderním normám. Pro zvířata sice děláme maximum, ale jsme rádi, že město již schválilo projekt na výstavbu kompletně nového moderního objektu. Samotný odchyt zvířat zajišťují primárně čtyři vyškolení strážníci z oddělení psovodů. Certifikované odchytové kurzy mají za sebou i někteří strážníci z výjezdových a obvodních hlídek, abychom byli schopni odchyt zajistit nepřetržitě 24 hodin denně.

V současné době budujeme také skupinu pro práci s drony. Aktuálně využíváme menší drony určené převážně k výcviku a čekáme na dodávku profesionálních bezpilotních prostředků. Tyto stroje budou vybaveny špičkovou termovizí a optickým zoomem. Spolupracujeme s Úřadem pro civilní letectví a drony budeme využívat i v součinnosti s Policií ČR. Jelikož býváme na místě často jako první, můžeme složkám integrovaného záchranného systému poskytnout okamžitou leteckou podporu. Termovize je neocenitelná při pátrání po pohřešovaných osobách nebo pachatelích v těžko přístupném terénu či husté zástavbě, kde dron snadno překoná ploty a překážky.

Ve vybavení máme také člun a potápěčskou výstroj, které spadají pod skupinu pro krizové řízení. Velmi si ceníme spolupráce s Univerzitou Pardubice, konkrétně s Fakultou zdravotnických studií, oborem Zdravotnický záchranář. Studenty s touto technikou seznamujeme, aby v praxi nebyli zaskočeni, pokud by museli například asistovat u zásahu v zatopených prostorách.

Jak se vám daří nábor?

V posledních letech u nás náborová kampaň zafungovala velmi dobře. Podařilo se nám přilákat mladé lidi. Průměrný věk u městské policie se dříve blížil k padesátce, takže jsme rádi, že nyní nastupují nováčci, jejichž věk začíná dvojkou. Uchazeč musí nejprve splnit zákonné požadavky – plnoletost, občanství ČR, bezúhonnost a spolehlivost. Nejvíce zájemců obvykle odpadá u psychologických testů. Součástí přijímacího řízení jsou samozřejmě i fyzické testy. Následují motivační pohovory a vstupní prověrky, po nichž úspěšní uchazeči odcházejí do specializovaného kurzu a následného zaškolení v praxi.

Jaká mají Pardubice podle vás specifika?

Pardubice jsou městem cyklistů, leží v rovinatém terénu a nenajdete zde v podstatě žádný kopec. S obrovským množstvím jízdních kol však souvisí i vysoký počet jejich krádeží. Máme proto kolegu, který se specializuje na vyhledávání kradených kol. Nedávno se nám podařilo dohledat kolo, které bylo ukradeno na Jičínsku, a náš strážník ho po půl roce objevil v Pardubicích a vrátil šťastnému majiteli. Díky terénu strážníci kromě služebních automobilů využívají také klasická jízdní kola a elektrokola. Ta se skvěle osvědčila například v městské části Pardubičky v okolí nemocnice. Jedná se o specifickou rezidenční oblast s úzkými uličkami a rodinnými domy, kde je hlídka na elektrokolech mnohem mobilnější a efektivnější než pěší strážníci nebo posádka v autě.

Vaše sociální sítě jsou pověstné. V čem vám pomáhají?

Městská policie Pardubice velmi aktivně pracuje se sociálními sítěmi. Je to nejrychlejší způsob, jak informovat veřejnost, předávat bezpečnostní doporučení nebo prezentovat naši práci. Na Facebooku máme přes 32 000 sledujících a naše příspěvky dosahují statisícových zobrazení. Snažíme se k obsahu přistupovat netradičně – využíváme humor, nadsázku a situace glosujeme s lehkostí. Samozřejmě ne každé téma snese humor a musíme pečlivě vážit, kdy je nadsázka vhodná. Tento přístup nám však přivedl obrovské množství sledujících, což nám nesmírně pomáhá v krizových situacích. Když například pátráme po pohřešovaném dítěti nebo seniorovi, máme okamžitý organický dosah a veřejnost nám velmi pomáhá. Sociální sítě nám pomáhají i s náborem. Mnoho nových strážníků uvádí, že k nám nastoupili na základě náborových videí, která děláme v odlehčeném stylu.

Máte uzavřené nějaké veřejnoprávní smlouvy?

V minulosti jsme měli uzavřené veřejnoprávní smlouvy s okolními obcemi, jako jsou Holice nebo Horní Jelení, kde jsme zajišťovali výkon služby. Tyto smlouvy jsme však museli vypovědět. Personální kapacita nám již nedovolovala posílat dvoučlenné hlídky mimo Pardubice, aniž by to neoslabilo bezpečnost v samotném centru města. V současnosti tak s okolními obcemi spolupracujeme v omezené míře, především při odchytu synantropních zvířat.

Do terénu a ještě dál

Sedáme do služebáku a kličkujeme historickým centrem. Dozvídáme se, že velkým tématem v Pardubicích jsou parkovací zóny, které kontroluje monitorovací vozidlo. Jeho řízením jsou pověřováni i strážníci. Tento systém se v současnosti přehodnocuje, protože klasický strážník na místě stihne sice méně, ale zato dokáže vyřešit i jiné dopravní přestupky nebo narušení veřejného pořádku. Pozdravíme strážníka v civilu, doporučíme jednomu zásobovači, aby nestavěl, kde nemá a už stojíme na Pernštýnském náměstí. Je architektonicky velmi zajímavé, dokonce do takové míry, že by s přehledem mohlo být zařazeno na seznam UNESCO. Bohužel kvůli přestavbě radnice v 19. století je zmíněný klub unikátních památek pro pardubické náměstí uzavřen.

Po vystoupání do ochozů Zelené brány máme Pardubice jako na dlani. Jirka je velký nadšenec do historie. Snad o každé budově, na kterou ukážeme, něco ví. Vypráví o válečných letech, kdy byla ve městě obří nemocnice pro dvacet tisíc vojáků, kam padaly bomby při náletech, nebo jak vznikala průmyslová zóna v době, kdy nikdo nevěděl, co to průmyslová zóna je. A víte, jak vznikl znak Pardubic? Znak města, ve kterém je vyobrazena přední polovina bílého koně se zlatým udidlem, má původ v historické legendě. Vychází z tažení českých pánů pod vedením knížete Vladislava II. do Milána v roce 1158. Čeští bojovníci tam jeli v noci loupit. Když s kořistí ujížděli z města, milánští strážní na poslední chvíli spustili hradní mříž. Ta přesekla koně chrabrého bojovníka Ješka napůl. On však svého napůl přeťatého koně dokázal přinést na zádech až před krále. Za tuto odvahu a udatnost dostal polovinu koně do erbu. Asi proč ne. Fixuju a šířím dál.

Od půlky koně na legendární závodiště

Kvůli brouzdání historií máme zpoždění. Briefing ohledně koní tak už začíná rovnou v autě, po cestě na pardubické dostihové závodiště. „Zde má své stálé zázemí náš jízdní oddíl, který čítá čtyři služební koně. Původně byli ustájeni ve starých prostorách veterinární správy, ale ty byly v dezolátním stavu. Na závodišti mají koně skvělé podmínky. Využíváme výhradně starokladrubské vraníky. Bílé koně nemáme, přestože jsou ve znaku města, protože péče o jejich čistotu v terénu by byla příliš náročná. Jízdní oddíl využíváme k dohledu nad veřejným pořádkem v rozsáhlých parcích, lesoparcích a při velkých kulturních či sportovních akcích. Koně v terénu působí jako skvělý preventivní prvek a magnet pro veřejnost. Lidé i děti si je rádi fotí a hladí. Pro přepravu zvířat využíváme speciální přepravní vozidlo,  kde koně stojí zadkem po směru jízdy. V případě prudkého brzdění se tak opřou o pevnou přepážku zádí, což eliminuje riziko zranění hlavy nebo krku,“ vypráví Jirka, zatímco projíždíme areálem. Ve stájích na nás už čekají kolegové Ruda, Fanda, Kuba a Bohouš. Jsou to majestátní starokladrubáci a už se těší, až zapózují Davidovi před kamerou. Návrhy záběrů, kdy strážníci na svých koních skáčou přes Velký Taxisův příkop, nepadají na úrodnou půdu, a tak vybíráme několik kilometrů vzdálený park. Koně se nalodí během pár minut. Je vidět, že to mají nacvičené. My usedáme do druhé brázdy za řidiče a už mastíme do místa určení. Uvnitř vozu je kamera, která snímá „nákladový prostor“. Strážníci pak na obrazovce vidí, jestli jsou jejich čtyřnozí pasažéři v pořádku. Po celou jízdu jsou v naprostém klidu. Cvik dělá mistra.

Parkem Na Špici duní kopyta, bzučí kamera a šustí vítr. Strážníci na koních předvádějí, co umí pro další díl Davidova pořadu. Mluvit na mikrofon se trochu stydí, ale nakonec to zvládnou na jedničku. Ještě poslední záběr a můžeme se rozloučit. Naše reportáž však ještě nekončí. Přichází asi třímetrový strážník z výjezdové hlídky. Vezme nás do nejproblematičtější lokality. Stejně jako v Praze i zde se jedná o prostor kolem hlavního vlakového nádraží. „Koncentrují se zde osoby bez domova, které narušují veřejný pořádek. Pardubice jsou průmyslové město a významný tranzitní uzel, což přitahuje i lidi bez domova. Město se snaží situaci řešit prevencí a rozvinutou sítí sociálních služeb. Fungují zde azylové domy pro muže i ženy, denní centrum s docházejícím specializovaným lékařem a terénní programy. Naše asistentka prevence kriminality se v této komunitě pohybuje již řadu let a osobně zná v Pardubicích téměř každého člověka bez domova.  Stabilně jich zde žije kolem 150, ale během roku se ve městě vystřídá až 500 osob,“ vysvětluje Jirka. Druhým dechem dodává to, co známe i z naší metropole. Tento problém prakticky nemá řešení.

Jak procházíme nádražím a jeho okolím, je vidět, že strážníci z „výjezdovky“ tady mají respekt. Típají se cigarety, prázdné plechovky letí do koše a sem tam se ozve přání dobrého dne. S jednou známou místní firmou prohodíme pár slov. Ujistí nás, že už tvrdě pracuje a seká latinu. Další zase přijde poprosit o Magnesium na kocovinu. Slušně mu odpovíme, že nic takového nevedeme a že si má zapnout košili. Neodmlouvá, zapíná a odchází. Takový respekt si nevybudujete přes noc. Klobouk dolů. Po návratu k autu nám ještě kolegové ukážou svoji výbavu, přidají historky ze zásahů a pak už je necháme v klidu pracovat.

Pokec v nerdím doupěti

Před odjezdem nám náš dnešní průvodce ještě udělá kafe a pozve nás k sobě do kanceláře. Je zdobena modely z LEGA na téma Hvězdných válek, na zdi visí obraz ze Zaklínače a jeden laděný do Cyberpunku. Radost pohledět. Trochu si zavzpomínáme, trochu postěžujeme, mrkneme na další povedené video, které MP Pardubice dropla a vyrazíme domů. Děkujeme a jen co integrujete drony, jsme u vás zase jako na nepřepůleném koni.

Zobrazení: 156