Hej, Ogare! Muzeum Moto & Velo v Prerově nad Labem

Rubrika: Kultura Zveřejněno: neděle 1. listopad 2020 Autor Eva Koutníková Vytisknout E-mail

Současná doba sice výletům za kulturou příliš nepřeje, to však nebrání tomu, abychom vás nemohli pozvat do míst, která můžete navštívit do budoucna. Dnešní typ zcela jistě potěší milovníky historických bicyklů a motocyklů, protože pozvání směřuje do Muzea Moto & Velo v Přerově nad Labem, kde je umístěna stálá soukromá expozice historických bicyklů a motocyklů z let 1885 – 1965.

Soukromé muzeum pana Tomáše Moravce je situováno uprostřed obce, vedle přerovského zámku, naproti Salvátorskému rybníku. Svoji rozlohou nepatří k největším, na druhé straně obsahuje technické skvosty, které by mnohý muž rád vlastnil.

Muzeum Moto & Velo nyní vystavuje více než 70 jízdních kol a 60 motocyklů českých i zahraničních značek s řadou unikátů (Laurin & Klement, ČZ, JAWA, NSU, DKW, Harley-Davidson, Indian).

Historie muzea se začala psát před více než dvaceti lety, kdy byla zpřístupněna sbírka cyklistického závodníka a sběratele pana Jaroslava Vavříka. Expozice je rozdělena do dvou částí, sbírky historických jízdních kol a části věnované motocyklům. Tyto dvě propojené expozice jsou velmi pěkně doladěné řadou dobových doplňků, jako jsou plakáty, cedule, fotografie, výrobní štítky, zámky, světla, pumpičky, sedla či brýle.

Na bicyklech najdete řadu technických zajímavostí jako např. kardanový hřídel vedený v pravé zadní trubce u kola Durkopp z roku 1918 nebo patentovanou teleskopicky odpruženou sedlovku na kole Václava Procházky z roku 1914, i kola s různými typy převodovek.

Unikátem je také kolo Slavia No. 001, první exemplář, jež v roce 1895 vyrobila v Čechách firma Laurin & Klement v Mladé Boleslavi nebo kolo DIANA SPECIAL z roku 1894 vyrobené německou firmou CYCLES BIELEFELD, které má převod vyřešen vloženým cévovým kolem na pomocné vidlici. K vidění je zde i vysoké závodní kolo "kostitřas" RUDGE, které bylo vyrobeno v anglickém Coventry v roce 1885.

V části věnované historickým motocyklům se můžete potěšit ucelenou sbírkou předválečných motocyklů České Zbrojovky a.s. Strakonice (ČZ), od motorového kola ČZ 76 KAKTUS až po motocykl ČZ 500, ale i skůtr ČZ 501 s originální sajdkárou.

Opravdovým unikátem je také motocykl Laurin & Klement - model L80 z roku 1905 s postranním vozíkem v původním zachovalém stavu.

Muzeum Moto & Velo se nezabývá pouze vystavováním historických kol a vozů. Věnuje se též renovacemi historických vozidel, zapůjčuje exponáty pro filmové a reklamní účely, za účelem rozšíření sbírky vykupuje auto, moto a velo veterány, i nekompletní a nepojízdné vraky, náhradní díly, katalogy, plakáty, cedule a veškeré dobové doplňky a příslušenství. Je zkrátka stále živoucím organismem.

Muzeum Moto & Velo má v současné době zavřeno, ale pokud bude situace příznivá, v prosinci opět otevře své brány. Tak proč si třeba nezpestřit dobu Adventu a nepotěšit se výsledky poctivě řemeslné práce v podobě krásných bicyklů a motocyklů.

Více na: http://www.motovelomuzeum.cz/

Zobrazení: 907